目前我国对于交通工程中桥梁桩基质量的检测工作方法普遍采用低应变法和超声波透射法进行。低应变法大致始于60年代,由于其检测结果精度低,目前主要用于小直径桩、短桩的检测。而超声波透射法虽然检测成本**由于低应变法,但检测结果准确性较高,因而目前得以普遍采用。
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